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    四川造船廠告訴你常見的幾種船舶錨泊方式

    所屬分類:行業聚焦    發布時間: 2019-01-04    作者:
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    當一艘船到達一個目的地之后,都是需要下錨來固定船的位置,因為水是一直在流動的,船有可能就跟著水流走了,所以做好錨泊是非常重要的,下面四川造船廠來給大家介紹一下常見的錨泊的方式有哪些。

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    1、船首拋錨

    船首拋單錨,適用于氣候條件較好,停泊時間不長的情況。拋單錨時,船在水面上活動范圍較大。船首拋雙錨,適用于活動受限制或水域有較大的風浪、急流影響的情況。由于船首拋錨時船體所受的風力、流力小,所以船首拋錨是船舶錨泊的主要形式,也是船舶主錨布置于首部的原因。

    2、舷側拋錨

    舷側拋錨,為使水流或風向和船中線成垂直狀態或有一定交角,以便通風消毒或使船能在下風一舷裝卸貨物或進行其他作業。

    3、船尾拋錨

    船尾拋錨多用于內河船舶,當船舶順水航行時,可避免船只因拋錨而調頭。對于經常需拋尾錨的船舶,應具有較完善的尾錨設備。

    4、船首尾拋錨

    船首尾拋錨,船舶經受漲、落周期作用而活動水域又受限制以及某些特殊情況下使用。

    5、多點錨泊

    一般用三錨定位。定位要求高的鉆井船、半潛式平臺用6~10個錨,根據作業區的水深及抗風暴的要求,甚至有的高達12個錨。

    綜上所述,以上就是關于四川造船廠給大家分享的關于常見的船舶錨泊的方式,各位朋友們都記住了嗎?想了解更多相關信息,請關注本站。

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